Bao Yi tiene mucha experiencia en el diseño y análisis de la estructura de la hoja de frotación para optimizar la distribución de la presión de frotación en la superficie del parabrisas.El Tesoro puede utilizar los instrumentos más avanzados de experimentación y computación para crear el diseño óptimo para nuestros distribuidores y clientes de los fabricantes de equipo original.El diseño y el desarrollo de productos informatizados se utilizan para facilitar la adopción de decisiones antes de la producción.
Coeficiente de fricción
Los coeficientes de fricción obtenidos se utilizan para predecir el desgaste,la vibración,los gritos y el consumo de energía,asícomo para comparar diversos tratamientos de superficie.
Ensayo de durabilidad
Las 1.500.000 pruebas de durabilidad del ciclo ayudaron a determinar las proyecciones de vida de los raspados,la calidad del agua raspada y la superestructura de los raspados.
Para probar el nivel inicial de raspado,las hojas de afeitar se reciclan en una plataforma especial de ensayo de raspado.Se ha utilizado un nuevo parabrisas de cristal,revestido internamente de negro,para mejorar la observación de cualquier defecto de superficie causado por un raspado de lluvia de mal funcionamiento.Los raspados de lluvia se clasifican en una escala de 1 a 10:
Prueba del ozono
Los ensayos del ozono se realizaron no sólo para demostrar que los productos habían superado las normas relativas al ozono, sino también para establecer una línea temporal para la degradación del caucho y determinar si se produciría una ruptura prematura del caucho.
Ensayo de deformación permanente
La deformación permanente es la primera prueba que debe pasar un raspador de lluvia producido y la más importante.Cuando se sientan en el parabrisas durante largos períodos de tiempo, las hojas de lluvia pueden formar un dispositivo fijo Permanente.Las hojas de frotación de lluvia deben tener una configuración permanente baja para asegurar que la hoja de frotación se voltee correctamente durante su vidaútil.
Ensayo de niebla salina
El ensayo de aerosoles salinos es un ensayo avanzado de corrosión que se utiliza para evaluar la durabilidad de los revestimientos hiperestructurales,la integridad de las tenazas/pinzas,la pintura y la integridad del caucho.
Ensayo de estructura superior
La superestructura completa de una hoja de frotación de lluvia puede probarse a temperaturas que van de-30°f a 120°f,y las pruebas de superestructura del instrumento del Tesoro pueden incluir pruebas simuladas de nieve y choque de hielo,mediciones fotométricas de superficie espejo y ensayos de modelos de presión continua.
Informe de ensayo de la hoja de afeitar
